비항공기 가스 터빈 엔진
PR0TEUS15M530
최소 108.000 인치 및 최대 140.000 인치 전체 길이, 절연은 포함되지 않습니다. 설계된 전원 출력은 샤프트입니다. 샤프트 마력 등급 3200.0; 샤프트 마력 정격 속도(rpm 1500.0); 마력이 해수면 0.0에서 평가되는 고도; 출력이 화씨 80도로 평가되는 입구 공기 온도 특수 기능, 제트 연료 또는 디젤 연료 오일 연료 유형
DAC | HCC | DMIL | RNCC |
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3 | - | - | 3 |
RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
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2 | - | - | HA |
연속 연소 유형 엔진. 주로 압축기, 비항공기 가스 터빈 엔진으로 구성됩니다. 챔버, 연소, 비항공기 가스 터빈 엔진 및 터빈 어셈블리, 비항공기 가스 터빈 엔진. 팬 섹션이 있을 수 있습니다. 공기는 가연성 연료에 의해 압축 및 가열되고 터빈을 통해 팽창됩니다. 그것은 회전하는 갱구 및/또는 압축 공기를 넣은 힘의 근원을 비치하기 위하여 디자인됩니다. 공압 동력은 엔진 압축기의 블리드오프에 의해 얻어집니다. 베이스에 장착된 전체 작동 동력 장치는 동력 장치, 가스 터빈 엔진을 참조하십시오.
INC | FIIG | Concept | Condition |
---|---|---|---|
50489 | A526A0 | - | 1 |
세부 정보
항목의 맨 끝에 종결점이 있는 세로 축을 따라 측정된 치수입니다.세부 정보
다른 요구 사항에서 다루지 않고 하나 이상의 다른 기능을 식별하는 데 필수적인 것으로 결정되는 항목의 독특하거나 독특한 특성 또는 품질.세부 정보
항목이 설계된 연료 유형을 나타냅니다.HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
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N | A | - | - |
UFC | HMC | LTL | LCL |
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61410 | - | W | M |
RVC | WCC | TCC | SHC |
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1 | 593 | Z | 9 |
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