Motor de turbina de gas no aéreo
PR0TEUS15M530
108.000 pulgadas de longitud total mínima y 140.000 pulgadas máxima, cierre no incluido; potencia de salida para la cual se diseña un eje; potencia nominal del eje 3200.0; Velocidad nominal de caballos de fuerza del eje en rpm 1500.0; altitud a la que los caballos de fuerza se clasifican al nivel del mar 0.0; Temperatura del aire de entrada a la que se clasifica la potencia 80 grados Fahrenheit Características especiales, combustible para aviones o gasóleo Tipo de combustible
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 3 | - | - | 3 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | HA |
Un motor de combustión continua. Consiste principalmente en un compresor, un motor de turbina de gas no aéreo; cámara, combustión, motor de turbina de gas no aeronáutica y un conjunto de turbina, motor de turbina de gas no aéreo. Puede tener una sección de ventilador. El aire se comprime y se calienta mediante un combustible y se expande a través de la turbina. Está diseñado para proporcionar una fuente de eje giratorio y/o energía neumática. La potencia neumática se obtiene mediante una purga del compresor del motor. Para obtener una unidad de potencia operativa completa, montada sobre una base, consulte unidad de potencia, motor de turbina de gas.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 50489 | A526A0 | - | 1 |
Detalles
La dimensión medida a lo largo del eje longitudinal con puntos terminados en los extremos del artículo.Detalles
Aquellas características o cualidades inusuales o únicas de un artículo no cubiertas por los otros requisitos y que se determine que son esenciales para la identificación en una o más funciones.Detalles
Indica el tipo de combustible o combustible para el que está diseñado el artículo.| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 61410 | - | W | M |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| 1 | 593 | Z | 9 |
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