非航空機用ガスタービンエンジン
PR0TEUS15M530
最小108.000インチ、最大全長140.000インチ、閉鎖は含まれていません。設計された出力はシャフトです。シャフトの馬力定格3200.0;シャフト馬力定格速度(rpm 1500.0)。馬力が海面0.0で評価される高度。動力定格が華氏80度のインレットエア温度、ジェット燃料またはディーゼル燃料油燃料タイプ
DAC | HCC | DMIL | RNCC |
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3 | - | - | 3 |
RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
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2 | - | - | HA |
連続燃焼式エンジン。 主にコンプレッサー、非航空機用ガスタービンエンジンで構成されています。チャンバー、燃焼、非航空機用ガスタービンエンジンとタービンアセンブリ、非航空機用ガスタービンエンジン。 ファンセクションがある場合があります。 空気は可燃性燃料によって圧縮および加熱され、タービンを介して膨張します。 これは、回転軸および/または空気圧動力の供給源を供給するように設計されています。 空気圧は、エンジンコンプレッサーのブリードオフによって得られます。 ベースに取り付けられた完全な動作動力ユニットについては、動力ユニット、ガスタービンエンジンを参照してください。
INC | FIIG | Concept | Condition |
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50489 | A526A0 | - | 1 |
詳細
アイテムの両端に終端点がある縦軸に沿って測定された寸法。詳細
他の要件でカバーされていないアイテムの珍しいまたはユニークな特性または品質で、1つ以上の他の機能での識別に不可欠であると判断されたもの。詳細
アイテムが設計されている燃料の種類を示します。HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
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N | A | - | - |
UFC | HMC | LTL | LCL |
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61410 | - | W | M |
RVC | WCC | TCC | SHC |
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1 | 593 | Z | 9 |
すべての注文で提供されます
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