항공기 연료 탱크 부유물 벨브
633400-3
재료 데이터, 알루미늄 합금 바디, 비금속 구성 플로트, 알루미늄 합금 시트 시트 시트, 비금속 구성 디스크 시트 시트, 스트레이너 없음; 알루미늄 합금 부품에 양극 산화 마감; 플로트 데이터, 1 플로트, 0.56인치 부유물의 대략적인 효과적인 여행; 솔레노이드 없음; 포트 데이터, 입구 포트, 플랜지 유형, U/W 1-3/8 in. OD 튜브, 플레어 튜브 엔드 타입이 아닌 THD 남성 또는 암 압축 엔드 타입, 플랜지 데이터, 2.87 인치. LG, 1.874 인치. W,W/O 융기면,MTG 홀 데이터,2,1/4인치-28NF THD 크기,2.250인치 센터 사이, 출구 포트, 일반 구멍 유형, 3 슬롯 2.641 in. LG 0.687 인치로. W 둘레의 주위에 equispaced, 플레어 튜브 엔드 타입이 아닌 타입, THD 남성 또는 암 압축 엔드 타입이 아니며 플랜지가 없습니다. mtg 데이터, 수직 위치, 상단 mtd, 4 mth 구멍; 모든 등급의 항공기 연료에 대해 등급이 매겨진 연료 데이터; O/A 어둡게, 6.31인치 LG, 5.81 에. DIA 일반 특성 항목 설명
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | 5 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | KE |
항공기 급유 및/또는 급유 작업 중과 같이 항공기 연료 탱크의 연료 수준을 제어하도록 특별히 설계된 밸브입니다. 밸브를 원격 제어할 수 있도록 솔레노이드가 포함될 수 있습니다.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 20620 | A23900 | 1 | 1 |
세부 정보
공급 품목에 대한 물리적, 기능적, 성능 특성의 기록.| Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1-1049-21 | 92003 | X | - | 3 | 2 | - | XX |
| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 29300 | - | W | P |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| 1 | 736 | Z | 9 |
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