飛機阻攔欄杆
52-B-9265-1
(NSN) 國家庫存號碼
1710-01-053-7821
聯邦供應分類
1710 飛機著陸設備
項目名稱代碼
60093
Schedule B 代碼
8805100000
摘要
Bak-12 飛機阻攔系統最終專案標識，系統由兩台阻攔發動機 p/n 52-w-2291-801 無甲板滑輪組成，65 馬力風冷威斯康星發動機用於倒帶動力，採用積極方式在發動機怠速轉速時停止倒帶驅動，刪除製動水冷卻系統，銷倒帶，12 伏電氣系統一般特性 專案描述
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 4 | - | - | 3 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | SB |
識別
由接合裝置、飛機阻攔屏障和緩衝器、飛機、阻攔屏障組成的物品，帶或不帶直接或遙控器。它可以安裝在拖車上。它旨在防止飛機在緊急著陸、中止起飛或使用短跑道期間離開跑道末端。可包括複位裝置、飛機阻攔屏障。
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 60093 | A23900 | - | 1 |
規格
最終產品標識
BAK-12 飛機阻攔系統
詳細資訊
專案所屬終端設備的國家庫存編號或標識資訊。一般特性 專案描述
系統由兩台止雷發動機 P/N 52-W-2291-801 無甲板滑輪組成，65 hp 風冷威斯康星發動機用於倒帶動力，採用積極方式在發動機怠速轉速時停止倒帶驅動，刪除制動水冷卻系統，銷倒帶，12 伏電氣系統
詳細資訊
供應項的物理、功能和性能特徵的記錄。材料及特殊處理
有害物質、貴金屬、臨界度和靜電放電指標。
| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| Y | A | - | - |
貨運
通用/國內貨運和處理資訊
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 65765 | - | Q | - |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 72D | Z | 9 |
隨每個訂單提供
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製造商
CURTISS-WRIGHT FLOW CONTROL SERVICE, LLC DBA ENGINEERED ARRESTING SYSTEMS - ESCO DIV CW FLOW CONTROL SVC LLC DBA
CAGE: 21439
ASTON
, PA
, 19014-3426
UNITED STATES
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常見問題
有關 NSN 的常見問題 1710-01-053-7821
NSN 1710-01-053-7821 的 NIIN 是什麼？
NSN 1710-01-053-7821 的國家物品識別號 (NIIN) 是 01-053-7821
NSN 1710-01-053-7821 被分配到聯邦目錄的時間是什麼時候？
它是在 46 年前的 1978 年 1 月 10 日星期二分配的
NSN 1710-01-053-7821 是否包含任何貴金屬？
不含貴金屬
NSN 1710-01-053-7821 是否包含任何危險材料？
在 HMIRS 中