Neumático Vehicular
ZZT410
Presión máxima de inflado de 85.0 libras por pulgada cuadrada, método de retención de aire del neumático tipo cámara, disposición de capas de neumático diagonal, capacidad máxima de carga del neumático de carga estática de 2860.0 libras, designación numérica y tamaño de neumático 7.50-10, tipo A y 1 grupo Datos de especificaciones / estándar no definitivos
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 3 | - | - | 4 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | 75 |
Un dispositivo mecánico hecho de caucho, productos químicos, tela y acero u otros materiales, que, cuando se monta en una rueda vehicular, proporciona la tracción y contiene el fluido que sostiene la carga. Los neumáticos con cámara son una forma de encerrar una cámara de aire que contiene aire a presión. Los neumáticos sin cámara incorporan materiales y construcción de carcasa para proporcionar una retención de líquidos igual a la de un neumático y una cámara convencionales.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 51020 | A504S0 | - | 1 |
Detalles
La presión de inflado máxima para la que se ha clasificado el artículo.Detalles
El medio utilizado para retener el aire dentro de la llanta.Detalles
El ángulo en el que se colocan las capas en relación con la línea central circunferencial del neumático.Detalles
La determinación de la capacidad de carga operativa máxima para la que está clasificado el neumático.Detalles
La designación comercial de un neumático basada en características diferenciadas y las dimensiones por las cuales se identifica un neumático.Detalles
El número, letra o símbolo que indica el tipo, estilo, grado, clase y similares de un artículo en una especificación o norma no identificativa.| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 84460 | - | H | Q |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 584 | Z | 9 |
Se suministra con cada pedido
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