Fahrzeug-Luftreifen
ZZT410
85,0 Pfund pro Quadratzoll maximaler Luftdruck, Schlauchreifen-Lufthaltemethode, Schrägreifen-Lagenanordnung, 2860,0 Pfund statische Belastung, maximale Kapazität der Reifenlast von 2860,0 Pfund, numerische Reifen- und Größenbezeichnung 7,50-10, ein Typ und 1 Gruppe nicht definitive Spezifikations-/STD-Daten
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 3 | - | - | 4 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | 75 |
Eine mechanische Vorrichtung aus Gummi, Chemikalien, Gewebe und Stahl oder anderen Materialien, die, wenn sie auf einem Fahrzeugrad montiert ist, für Traktion sorgt und die Flüssigkeit enthält, die die Last aufrechterhält. Schlauchreifen sind eine Form, um einen Schlauch zu umschließen, der Luft unter Druck enthält. Tubeless-Reifen bestehen aus Karkassenmaterialien und -konstruktionen, um eine Flüssigkeitsretention zu gewährleisten, die der eines herkömmlichen Reifens und Schlauchs entspricht.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 51020 | A504S0 | - | 1 |
Details
Der maximale Luftdruck, für den der Artikel bewertet wurde.Details
Das Mittel, das verwendet wird, um die Luft im Reifen zu halten.Details
Der Winkel, in dem die Lagen in Bezug auf die umlaufende Mittellinie des Reifens gelegt werden.Details
Die Bestimmung der maximalen Betriebstragfähigkeit, für die der Reifen ausgelegt ist.Details
Die kommerzielle Bezeichnung eines Reifens auf der Grundlage differenzierter Eigenschaften und der Abmessungen, durch die ein Reifen identifiziert wird.Details
Die Zahl, der Buchstabe oder das Symbol, das den Typ, den Stil, die Klasse, die Klasse usw. eines Elements in einer nicht identifizierenden Spezifikation oder Norm angibt.| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 84460 | - | H | Q |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 584 | Z | 9 |
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