Selbstfahrender Auto-Spotter für die Eisenbahn
2TM
O/a 85 Zoll. W 78,25 Zoll H 4,75 Zoll Freigabe; 8400 lb Zugkraft; 56,5 Zoll Spurweite; Gas eng 55 max. bhp bei 3000 U/min 106 max ft-lb Drehmoment bei 2000 U/min; 4 Gänge mit Vorderradantrieb, 4 Gänge rückwärts; Kupplungsbestimmungen für die Verbindung mit AAR STD-Kupplung; Mech Serv Bremsen; ohne Luftzufuhr für RWY-Autobremsen; Konform mit AAR Uneingeschränkter Freiraum Diag Allgemeine Merkmale Artikelbeschreibung
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | 3 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | CT |
Ein Fahrzeug, das mit luftbereiften Straßenrädern und Spurkranzrädern aus Stahl ausgestattet ist und zum Bewegen und/oder Aufspüren von Eisenbahnwaggons ausgelegt ist. Das Fahrzeug wird durch Anheben der luftbereiften Räder auf die Gleise abgesenkt. Er ist nicht mit einem Nutzlastkörper ausgestattet. Ausgeschlossen:Lokomotive, Autorailer.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 20673 | A600A0 | - | 1 |
Details
Eine Aufzeichnung der physischen,Funktions- und Leistungsmerkmale für einen Liefergegenstand.| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | U | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 81330 | - | W | - |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 858 | Z | Z |
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