Sperrbalken-Absorber für Flugzeuge
NEW BAK-14 UPGRADE
Vom Hersteller zugewiesene Bezeichnung bak-14 einziehbares Hakenseilstützsystem; Anzahl der Ausbaueinheiten 14 bis 29 je nach Start- und Landebahnbreite; Abstand der Kabelhalterung 2,4 Meter; Durchmesser des Hakenkabels mindestens 2,5 Zentimeter und maximal 3,2 Zentimeter; Betriebstemperatur von minus 40 Grad Celsius bis plus 70 Grad Celsius Besonderheiten
DAC | HCC | DMIL | RNCC |
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4 | - | - | 3 |
RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
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2 | - | - | 9Z |
Bremsvorrichtung, die dazu bestimmt ist, der Kraft eines Luftfahrzeugs gegen die Eingriffsvorrichtung, der Flugzeugabsperrung mittels einer schweren Schleppkette, dem Spreizkolben in einem Rohr, den Reibschuhen gegen Stahlgurte, dem Reißen von Textilbändern oder hydraulisch zu widerstehen oder diese zu absorbieren. Es wird auf einer oder beiden Seiten der Start- und Landebahn installiert und an der Eingriffsvorrichtung, der Flugzeugfangbarriere, befestigt. Kann ein Steuerungssystem umfassen, das in der Lage ist, die Verzögerung, Bremskraft oder andere Steuermittel eines bestimmten Luftfahrzeugs aufrechtzuerhalten.
INC | FIIG | Concept | Condition |
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60000 | A23900 | - | 1 |
Details
Die ungewöhnlichen oder einzigartigen Merkmale oder Eigenschaften eines Gegenstands, die nicht unter die anderen Anforderungen fallen und die für die Identifizierung einer oder mehrerer anderer Funktionen als wesentlich eingestuft werden.HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
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N | A | A | - |
UFC | HMC | LTL | LCL |
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- | - | - | - |
RVC | WCC | TCC | SHC |
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