船舶推進軸
DLGN36-203-4399795PC3REVA
(NSN) 國家庫存號碼
2010-00-139-5567
聯邦供應分類
2010 船舶和船舶推進部件
項目名稱代碼
03044
Schedule B 代碼
8409996000
摘要
14.750 英寸標稱內徑，最小 50.740 英尺和最大總長度 50.750 英尺，1.812 英尺標稱錐度長度，粗加工表面光潔度，艉軸軸截面單元類型，玻璃纖維，MIL-R-23461，I 型和 III 型保護罩類型
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | 3 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | HA |
識別
用於將船舶主機產生的扭矩傳遞給螺旋槳的軸，以及將螺旋槳推力傳遞到推力塊的軸。
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 03044 | T08000 | 1 | 1 |
規格
內徑
14.750 英寸標稱
詳細資訊
穿過圓形圖形或身體的中心，終止於內圓周的直線的長度。總長度
最小 50.740 英尺和最大 50.750 英尺
詳細資訊
沿縱軸測量的尺寸，在專案的極端處具有終止點。錐度長度
標稱 1.812 英尺
詳細資訊
項的錐形部分的最長尺寸的測量值，與寬度不同。表面光潔度
粗加工
詳細資訊
一種額外的精加工過程，通過該過程，物品的表面在拋光、研磨等方面發生改變。單位類型
艉軸管軸段
詳細資訊
指示單元的類型。保護罩類型
玻璃纖維，MIL-R-23461，I 型和 III 型
詳細資訊
指示提供的保護罩的類型。使用位置
左舷/右舷
詳細資訊
指示要使用項的位置。前端耦合設計
完整的
詳細資訊
前端聯軸器的設計。前端聯軸器外徑
32.750 英寸標稱
詳細資訊
穿過前端耦合中心並在外圓周終止的直線的長度。前端耦合厚度
4.000 英寸標稱
詳細資訊
前端聯軸器最小尺寸的測量值，與長度或寬度不同。端後耦合設計
完整的
詳細資訊
後端聯軸器的設計。端部設計後
圓錐
詳細資訊
後端的設計。前向軸承套筒外徑
最小 21.870 英寸和最大 21.875 英寸
詳細資訊
穿過前軸承套筒中心，終止於外圓周的直線長度。前軸承套筒長度
標稱 9.250 英尺
詳細資訊
前軸承套筒最長尺寸的測量值，與寬度不同。後軸承套外徑
最小 21.870 英寸和最大 21.875 英寸
詳細資訊
穿過後軸承套中心，終止於外圓周的直線長度。軸承套筒長度後
標稱 2.500 英尺
詳細資訊
後軸承套筒最長尺寸的測量值，與寬度不同。建設
空心
詳細資訊
項目的結構特徵。材料
鋼
詳細資訊
製造物料的化合物或機械混合物屬性。材料文件及分類
MIL-S-23284 MIL 規範單一材料回應
詳細資訊
標識材料的規範、標準或製造商的參考以及分類名稱，例如類、條件、回火等。材料及特殊處理
有害物質、貴金屬、臨界度和靜電放電指標。
| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | U | - | - |
貨運
通用/國內貨運和處理資訊
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 65760 | - | M | M |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 810 | Z | 9 |
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常見問題
有關 NSN 的常見問題 2010-00-139-5567
NSN 2010-00-139-5567 的 NIIN 是什麼？
NSN 2010-00-139-5567 的國家物品識別號 (NIIN) 是 00-139-5567
NSN 2010-00-139-5567 被分配到聯邦目錄的時間是什麼時候？
它是在 53 年前的 1971 年 8 月 18 日星期三分配的
NSN 2010-00-139-5567 是否包含任何貴金屬？
類型/內容未知
NSN 2010-00-139-5567 是否包含任何危險材料？
HMIRS 中沒有數據