飛機充氣輪胎
MS26539-4
(NSN) 國家庫存號碼
2620-00-134-5038
聯邦供應分類
2620 飛機充氣輪胎和內胎
項目名稱代碼
51021
Schedule B 代碼
4011300000
摘要
185.0 磅/平方英寸最大充氣壓力,飛機主輪肋條服務類型和胎面設計,無內胎型輪胎氣保持法,偏置輪胎層佈置,5700.0 磅靜態負載輪胎負載最大容量,10 層額定輪胎強度
DAC | HCC | DMIL | RNCC |
---|---|---|---|
6 | - | - | 2 |
RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
---|---|---|---|
2 | - | - | SU |
識別
由橡膠、化學品、織物和鋼或其他材料製成的機械裝置,安裝在飛機輪子上,提供牽引力並包含維持負載的流體。內胎型輪胎是一種封閉內胎的形式,內胎內裝有壓力下的空氣。無內胎輪胎採用胎體材料和結構,可提供與傳統輪胎和內胎相同的流體保持力。
INC | FIIG | Concept | Condition |
---|---|---|---|
51021 | A504S0 | - | 1 |
規格
最大充氣壓力
185.0 磅/平方英寸
詳細資訊
商品評級的最大充氣壓力。服務類型和胎面設計
飛機主輪肋
詳細資訊
指示項目設計的主要服務類型和胎面的設計。輪胎氣滯留法
無內胎型
詳細資訊
用於將空氣保留在輪胎內的方法。輪胎層排列
偏見
詳細資訊
層相對於輪胎圓周中心線的鋪設角度。輪胎負載最大容量
5700.0 磅靜載荷
詳細資訊
確定輪胎額定的最大運行承載能力。輪胎強度
10 層等級
詳細資訊
輪胎強度/負載極限/的指示。輪胎和尺寸名稱
22x5.5 數位
詳細資訊
基於不同特性和識別輪胎的尺寸對輪胎進行商業命名。產品特性
飛機主輪,VII 型超高壓,飛機踏面;額定速度 104.0 節/小時
詳細資訊
其他要求未涵蓋的商品的不尋常或獨特的特徵或品質,且被確定為對識別一項或多項其他功能至關重要的特徵或品質。材料
塑膠聚醯胺
詳細資訊
製造物料的化合物或機械混合物屬性。非確定的Spec/Std數據
7 類型
詳細資訊
表示非標識性規範或標準中專案的類型、樣式、等級、類等的數位、字母或符號。主交叉參考列表
Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|
MILT5041 | 81349 | 4 | - | 4 | 1 | - | SU |
材料及特殊處理
有害物質、貴金屬、臨界度和靜電放電指標。
HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
---|---|---|---|
N | U | - | - |
貨運
通用/國內貨運和處理資訊
UFC | HMC | LTL | LCL |
---|---|---|---|
84460 | - | H | Q |
RVC | WCC | TCC | SHC |
---|---|---|---|
- | 584 | Z | 9 |
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製造商
MILITARY STANDARDS PROMULGATED BY MILITARY DEPARTMENTS UNDER AUTHORITY OF DEFENSE STANDARDIZATION MANUAL 4120 3-M
CAGE: 96906
常見問題
有關 NSN 的常見問題 2620-00-134-5038
NSN 2620-00-134-5038 的 NIIN 是什麼?
NSN 2620-00-134-5038 的國家物品識別號 (NIIN) 是 00-134-5038
NSN 2620-00-134-5038 被分配到聯邦目錄的時間是什麼時候?
它是在 55 年前的 1969 年 9 月 19 日星期五分配的
NSN 2620-00-134-5038 是否包含任何貴金屬?
類型/內容未知
NSN 2620-00-134-5038 是否包含任何危險材料?
HMIRS 中沒有數據
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