ガソリンエンジン
LH318-4142908
8気筒数量、標準口径3.910インチ、単V型シリンダー配置、ストローク長3.310インチ、サイクルあたり4ストローク、iヘッドシリンダーヘッドタイプ
DAC | HCC | DMIL | RNCC |
---|---|---|---|
6 | - | - | 5 |
RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
---|---|---|---|
9 | - | - | AX |
レシプロ内燃機関は、容器の有無にかかわらず、機構の運動を生成するために必要な動力は、圧縮チャンバーに電気火花を導入することにより、機械のシリンダー内の圧縮燃料と空気混合物に点火することによって得られる。エンジンは、シリンダーヘッドを備えたシリンダーブロックアセンブリ、ガソリンエンジンで構成されています。オイルパンには、スターター、エンジン、ガソリンなどのアタッチメントまたはアクセサリが含まれる場合があります。ラジエーター、エンジンクーラント;フィルター(1)、流体;フライホイール、エンジン;ハウジング、フライホイールまたは発電機(1)、エンジンアクセサリー。タンク(1)、燃料、エンジンは含まれていません。ベースに取り付けられた完全な動作動力ユニットについては、動力ユニット(1)、ガソリンを参照してください。除くもの:エンジン、航空機、レシプロ。
INC | FIIG | Concept | Condition |
---|---|---|---|
02914 | T197-A | - | 1 |
詳細
アイテムに組み込まれているシリンダーの数。詳細
シリンダー/エンジン、コンプレッサーなどの中心を通り、内径で終わる直線の長さ。詳細
シリンダーの配置。詳細
ストロークの測定された距離。詳細
1 サイクルを完了するために必要なストローク数。詳細
提供されるシリンダーヘッドのタイプを示します。詳細
燃料がシリンダーに導入される手段。詳細
アイテムが使用する点火の種類を示します。詳細
クランクシャフトの回転方向をメインの駆動端から見て、メインの駆動端に面しています。詳細
アイテムを開始するために使用される手段。詳細
合計電圧。Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|
4417567 | 86403 | 6 | - | 5 | 9 | - | AX |
LH318-2577 | 86403 | 6 | - | 5 | 9 | - | AX |
LH318-4142681 | 86403 | 6 | - | 5 | 9 | - | AX |
LH318-4393682 | 86403 | 6 | - | 3 | 2 | - | ZZ |
LH318-4417103 | 86403 | 6 | - | 5 | 9 | - | AX |
LH318-4417969 | 86403 | 6 | - | 5 | 9 | - | AX |
4142918 | 93334 | 6 | - | 5 | 9 | - | AX |
HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
---|---|---|---|
N | U | - | - |
UFC | HMC | LTL | LCL |
---|---|---|---|
61410 | - | W | - |
RVC | WCC | TCC | SHC |
---|---|---|---|
- | 593 | Z | 9 |
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