航空機アレスティングバリア
52E770
Bak-14 acft アレスティング バリア最終品目の識別、hh-4.2 機能分類、フック ケーブルを滑走路の上に上げて acft フックを係合させ、滑走路の下にケーブルを下げて非フック acft 機能説明、78-06-15 エントリ日付、t.o. 35e8-2-8-1 および MIL-H-83265 参照データと文献、薄暗い o/a フック ケーブル 1.000 または 1.250 インチ。直径;タワーとピットでの制御システムの電力要件 1/4 kW、115 V、単相、60 Hz;ピット220 V、単相、60 Hz、17.9 kWのヒーターシステム電源RQMT;ピット1.250 HP、115 V、単相、60 HzのエアコンプレッサーパワーRQMT。150.0フィートの滑走路のために設計されているホック ケーブル 一般特性 項目記述
DAC | HCC | DMIL | RNCC |
---|---|---|---|
4 | - | - | 5 |
RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
---|---|---|---|
2 | - | - | ZZ |
係合装置、航空機のアレスティングバリアとアブソーバー、航空機、アレスティングバリア、直接またはリモートコントロールの有無にかかわらず、アイテム。トレーラーに載せている場合があります。これは、緊急着陸時、離陸中止時、または短い滑走路の使用中に航空機が滑走路の端から外れるのを防ぐように設計されています。リセット装置、航空機のアレスティングバリアを含んでいてもよい。
INC | FIIG | Concept | Condition |
---|---|---|---|
60093 | A23900 | - | 1 |
詳細
国内在庫番号、またはアイテムが部品である最終機器の識別情報。詳細
実行される機能のカテゴリに従ってアイテムの分類を識別する英数字の指定。詳細
アイテムが提供される機能、使用目的、および/または目的について説明します。詳細
アイテムがmil-hdbk-300に入力された日付を示します。詳細
アイテムに関する情報については、文献と参考文献が利用可能です。詳細
供給品目の物理的、機能的、およびパフォーマンス特性の記録。詳細
基本アイテムのタイプやモデルを識別するために使用される英数字英アルファの指定。Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|
52E770-7 | 98752 | 4 | - | 3 | 2 | - | ZZ |
52E770 | 98750 | 5 | - | D | 9 | - | SB |
52E770-7 | 98750 | 5 | - | D | 9 | - | SB |
HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
---|---|---|---|
N | A | - | - |
UFC | HMC | LTL | LCL |
---|---|---|---|
55290 | - | U | - |
RVC | WCC | TCC | SHC |
---|---|---|---|
- | 738 | Z | 9 |
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