Transportador de carga anfibia

M29C

M29C
(NSN) Número de Stock Nacional
2350-00-835-8373
Clasificación de Suministro Federal
2350 Vehículos tácticos y de orugas Assault Combat
Código del Nombre del Artículo
04908
Schedule B Code
8705900000
Resúmen

50.000 pulgadas de longitud nominal del área de carga, 57.000 pulgadas de ancho nominal del área de carga, 42.000 pulgadas de altura nominal del área de carga, carrocería de metal con tapa de lona; sin hélice tipo tornillo; Datos del tracto,45 pulg.banda de rodadura W C a C,20 pulg. W de la vía, 78 pulg. 6-1/2 pies de pista en tierra; ruedas de bogie sólidas y cansadas; datos del motor, motor de gasolina, 6 cilindros, 65 CV máximos a 3600 rpm, el Studebaker Corp, modelo 6-170 campeón; datos de transmisión, tipo manual, sin sobremarcha, 3 velocidades de avance, 1 velocidad de retroceso; datos eléctricos, sistema de arranque de 12 V, encendido de 12 V y sistema de iluminación, sin grupo electrógeno auxiliar; sin toma de fuerza; sin cabrestante; con cabrestante; 5975 lb de peso bruto del vehículo; Características especiales, diferenciadas por el nombre del artículo, el número de referencia, las características diferenciadoras

DAC HCC DMIL RNCC
X - - 3
RNVC SADC MSDS RNAAC
1 - - XX
Identificación

Un portaaviones propulsado por orugas, diseñado para transportar un pequeño número de tropas o carga a través de aguas tranquilas, principalmente ríos y pantanos. También se puede utilizar como motor principal. Véase también transportista, carga. Excluye: vehículo de aterrizaje, con orugas.

INC FIIG Concept Condition
04908 A509P0 1 1
Especificaciones
Longitud nominal del área de carga
50.000 pulgadas
Detalles Medida nominal de la dimensión más larga del área de carga.
Anchura nominal del área de carga
57.000 pulgadas
Detalles Una medida nominal del área de carga tomada en ángulo recto con la longitud del área.
Altura nominal del área de carga
42.000 pulgadas
Detalles Una medida nominal desde la parte inferior hasta la parte superior del área de carga.
Características especiales
cuerpo de metal con tapa de lona; sin hélice tipo tornillo; Datos del tracto,45 pulg.banda de rodadura W C a C,20 pulg. W de la vía, 78 pulg. 6-1/2 pies de pista en tierra; ruedas de bogie sólidas y cansadas; datos del motor, motor de gasolina, 6 cilindros, 65 CV máximos a 3600 rpm, el Studebaker Corp, modelo 6-170 campeón; datos de transmisión, tipo manual, sin sobremarcha, 3 velocidades de avance, 1 velocidad de retroceso; datos eléctricos, sistema de arranque de 12 V, encendido de 12 V y sistema de iluminación, sin grupo electrógeno auxiliar; sin toma de fuerza; sin cabrestante; con cabrestante; 5975 lb de peso bruto del vehículo;
Detalles Aquellas características o cualidades inusuales o únicas de un artículo no cubiertas por los otros requisitos y que se determine que son esenciales para la identificación en una o más funciones.
Número de referencia Características diferenciadoras
según se diferencia por el nombre del artículo
Detalles Característica del suministro que debe registrarse específicamente cuando el número de referencia abarca una serie de artículos.
Lista Maestra de Referencias Cruzadas
Part CAGE DAC HCC RNCC RNVC MSDS RNAAC
8358373 19207 X - 5 1 - XX
M29C 58275 X - 5 2 - XX
Materiales y Manipulación Especial
Indicadores de materiales peligrosos, metales preciosos, criticidad y descargas electrostáticas.
HMIC PMIC ESD/EMI Criticality
N U - -
Transporte
Información Universal / Nacional de Carga y Manejo
UFC HMC LTL LCL
72770 - K K
RVC WCC TCC SHC
1 864 Z Z

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Fabricante
U S ARMY TANK AUTOMOTIVE COMMAND AMSTA-IM-MM
CAGE: 19207
WARREN , MI , 48397
UNITED STATES
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Preguntas Frecuentes
Preguntas frecuentes para NSN 2350-00-835-8373
¿Cuál es el NIIN del NSN: nsn?
El Número de Identificación de Artículo Nacional (NIIN) del NSN 2350-00-835-8373 es 00-835-8373
¿Cuándo se asignó el NSN 2350-00-835-8373 al Catálogo Federal?
Fue asignado hace 63 años, el lunes 1 de enero de 1962
¿El NSN 2350-00-835-8373 contiene algún metal precioso?
Se desconoce el tipo/contenido
¿El NSN 2350-00-835-8373 contiene algún material peligroso?
No hay datos en HMIRS

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