Vagón de ferrocarril Caboose
MILR52709
56-1/2 pulg. calibre de pista, capacidad de carga nominal de 50 toneladas, 2 camiones de cuatro ruedas, equipo de frenos, freno de aire tipo AB1012, MFR, cualquier aceptable, con frenos de mano, en ambos extremos del automóvil, aplica frenos a las 8 ruedas, acopladores AAR tipo E, diagrama de espacio libre MS35858, construcción de carrocería de acero, dimensiones interiores, 30 pies 0 pulgadas. LG, 8 pies 5-1/2 pulg. Ventana de la bahía W a cada lado del automóvil, elementos principales del equipo suministrado, cualquier característica general aceptable Descripción del artículo
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 3 | - | - | 4 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | CT |
Un vagón de ferrocarril con un cuerpo cerrado, que se acopla a la parte trasera de los trenes de carga para acomodar al conductor y a los maquinistas como oficina y cuartos mientras están en tránsito y para transportar las diversas provisiones, herramientas y similares, requeridas en los trenes de carga.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 02746 | A500A0 | 1 | 1 |
Detalles
Un registro de las características físicas, funcionales y de rendimiento de un artículo de suministro.| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 81330 | - | W | - |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 858 | Z | Z |
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