Carga propulsora 47 Cali de 6 pulgadas
1320-D370
Material de la caja de latón, número de modelo de cebador mk 39 mod 0,1 o 2, 66.400 libras peso de la carga propulsora, tipo de característica de carga propulsora completa, mk 1 mod 0,mk 3 mod 0 o o mk 4 mod o y mk 7 mod 0 número de modelo del paquete, forma de montaje de la carcasa
DAC | HCC | DMIL | RNCC |
---|---|---|---|
9 | - | - | 6 |
RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
---|---|---|---|
9 | - | - | JG |
INC | FIIG | Concept | Condition |
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20005 | T253-C | - | 1 |
Detalles
El elemento, compuesto o mezcla del que está fabricada la caja, excluyendo cualquier tratamiento superficial. Utilice MRC Matt con codificación ISAC en lugar de este MRC descontinuado.Detalles
El grupo combinado de letras, números y/o símbolos que componen el número de modelo asignado de la cartilla.Detalles
El peso de la carga propulsora.Detalles
Indica el tipo particular de característica de carga propulsora incorporada en el artículo.Detalles
El grupo combinado de letras, números y/o símbolos que componen el número de modelo asignado del paquete. Utilice MRC AMWN en lugar de este MRC descontinuado.Detalles
La forma de montaje en la que se suministra el artículo.Detalles
El elemento, compuesto o mezcla del que se fabrica el tapón, excluyendo cualquier tratamiento superficial.Detalles
El grupo combinado de letras, números y/o símbolos que componen el número de modelo asignado de la caja.Detalles
Una indicación de la(s) arma(s) con la(s) que el artículo está diseñado para funcionar.Detalles
Una indicación de si se incluye o no una función sin flash.Detalles
Una indicación de si se incluye o no un pellet(s).Detalles
El grupo combinado de letras, números y/o símbolos que componen el número de modelo asignado del enchufe.Detalles
Indica el tipo de imprimación proporcionada.Detalles
Un número semisignificativo de nueve /9/ caracteres dividido en dos partes por un guión asignado centralmente a las descripciones genéricas aplicables a los artículos de suministro en fsg 13 y 14.Detalles
El número de identificación asignado por el departamento de transporte (punto) a cada nombre de envío adecuado. Los números de identificación precedidos por las letras "UN" están asociados con el transporte internacional y nacional, y los precedidos por las letras "NA" no se reconocen para el transporte internacional de materiales peligrosos (mercancías peligrosas), excepto hacia y desde los Estados Unidos y Canadá.Detalles
Un código alfanumérico asignado por el departamento de transporte que identifica la clasificación final de peligro.Detalles
El peso neto del contenido explosivo del artículo para su transporte y/o almacenamiento.Detalles
Aquellas características o cualidades inusuales o únicas de un artículo no cubiertas por los otros requisitos y que se determine que son esenciales para la identificación en una o más funciones.Detalles
El peso combinado del artículo y su contenido cargado.Detalles
Un código alfanumérico que identifica un grupo o clasificación de varios materiales en cuanto a su potencial para causar explosiones, incendios o daños por acción química.Detalles
La medida nominal de la línea recta más larga a través del plano de la sección transversal circular del paquete. Canalizado sin reemplazo: esta información no es caracterización, necesita información estática, esta información debe ingresarse en el número de identificación del TIR.Detalles
La distancia nominal medida en línea recta desde la parte inferior hasta la parte superior del paquete. Cancled sin reemplazo: esta información no es información de características, esta información debe ingresarse en seg w del TIR.Detalles
La distancia nominal medida en línea recta desde la parte inferior hasta la parte superior del paquete. Cancled sin reemplazo: esta información no es información de características, esta información debe ingresarse en seg w del TIR.Detalles
La dimensión nominal medida a lo largo del eje longitudinal con puntos terminados en los extremos del paquete. Cancled sin reemplazo: esta información no es información de características, esta información debe ingresarse en seg w del TIR.Detalles
La dimensión nominal medida a lo largo del eje longitudinal con puntos terminados en los extremos del paquete. Cancled sin reemplazo: esta información no es información de características, esta información debe ingresarse en seg w del TIR.Detalles
La medida total nominal tomada en ángulo recto con la longitud del paquete, a diferencia del grosor. Cancled sin reemplazo: esta información no es información de características, esta información debe ingresarse en seg w del TIR.Detalles
La medida total nominal tomada en ángulo recto con la longitud del paquete, a diferencia del grosor. Cancled sin reemplazo: esta información no es información de características, esta información debe ingresarse en seg w del TIR.Detalles
El número de artículos por contenedor de envío. Cancled sin reemplazo: esta información no es información de características, esta información debe ingresarse en seg w del TIR.Detalles
El número de contenedor(es) de envío por palé. Cancled sin reemplazo: esta información no es información característica, esta información debe ingresarse en seg w del TIR.Detalles
El nombre de envío correcto identificado por el departamento de transporte (punto) y enumerado en el título 49 del código de regulaciones federales (cfr), parte 172, tabla de materiales peligrosos.Detalles
Característica del suministro que debe registrarse específicamente cuando el número de referencia abarca una serie de artículos.Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
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563662 | 10001 | 1 | - | 3 | 1 | - | JG |
HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
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N | A | - | - |
UFC | HMC | LTL | LCL |
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05980 | AI | M | M |
RVC | WCC | TCC | SHC |
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1 | 402 | J | 9 |
Se suministra con cada pedido
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