Tuerca del cubo de la hélice de la aeronave
1610L23-001
Acero; aleta chapada en cadmio; 2.125 pulg. Porción de 2.593 pulg. Diámetro exterior del extremo del cubo 2.6875 pulg. Diámetro exterior FWD final 2.187 pulg. h o/a 0.4375 pulg. orificios de llave de diámetro; eje 20; THD 2.063 pulg.-12 NS CL 4 ajuste 0.812 pulg. Características generales de LG Descripción del artículo
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | 5 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | CT |
Una tuerca diseñada para acoplarse con el eje de la hélice roscado o el cigüeñal de un motor de avión para retener el cubo de la hélice. Es de forma cilíndrica y tiene agujeros en la periferia para tirar.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 19337 | A23900 | 1 | 1 |
Detalles
Un registro de las características físicas, funcionales y de rendimiento de un artículo de suministro.| Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| MRL505-588 | 02106 | 6 | - | 5 | 9 | - | AX |
| A63B | 24692 | 1 | - | 3 | 9 | - | CT |
| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 04730 | - | M | - |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 671 | Z | 9 |
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