Conjunto del brazo de torsión del tren de aterrizaje
14-40646-1
8.990 pulgadas de longitud total nominal, 1.300 pulgadas de altura total nominal, 3.386 pulgadas de ancho total nominal, acabado de superficie de 125.0 micropulgadas, tren de aterrizaje retráctil; aleación de acero MATL según NA1-1275; componentes:1 brazo p/n 14-40646-2,2 casquillos p/n 14-40647-2,2 casquillos p/n 6-40645-1; tratamiento térmico de 220,000 a 245,000 psi por HT-22; Características especiales de las principales superficies granalladas
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | 5 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 9 | - | - | SB |
Un componente del tren de aterrizaje que consta de un brazo y un casquillo. Diseñado para conectar el cilindro interior y exterior del tren de aterrizaje de una aeronave y mantener la rueda alineada.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 61573 | A52500 | - | 1 |
Detalles
La dimensión medida a lo largo del eje longitudinal con puntos terminados en los extremos del artículo.Detalles
La distancia medida en línea recta desde la parte inferior hasta la parte superior de un elemento.Detalles
Una medida general tomada en ángulo recto con la longitud de un artículo, a diferencia del grosor.Detalles
Designa la clasificación de rugosidad superficial específica, que representa la desviación promedio aritmética de la superficie desde la línea media en el perfil.Detalles
Aquellas características o cualidades inusuales o únicas de un artículo no cubiertas por los otros requisitos y que se determine que son esenciales para la identificación en una o más funciones.| Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 14-40646-1 | 32776 | 5 | - | 5 | 9 | - | ZZ |
| 14-40646-1 | 50601 | 5 | - | 5 | 9 | - | ZZ |
| 14-40646-1 | 8X488 | 5 | - | 5 | 9 | - | ZZ |
| 14-40646-1 | 79U29 | 2 | - | 3 | 2 | - | ZZ |
| 14-40646-1 | 0JRC1 | 2 | - | 3 | 9 | - | ZZ |
| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 04870 | - | J | J |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 671 | Z | Z |
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