Fahrzeug-Kupplungsscheibe
8329583
15.026 inches minimum and 15.041 inches maximum spline major diameter, wet design type, external slot disk type, iron cast disk material, rigid flexibility
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| X | - | - | 5 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | XX |
Eine massive kreisförmige Scheibe aus drahtgewebtem Auskleidungsmaterial oder Keramik- und Metallsubstanz und dergleichen, ein- oder beidseitig geformt und direkt oder indirekt an der Mittelverzahnung oder Nabe befestigt, die Bewegung oder Kraft durch Eingriff in die Druckplattenanordnung und das Schwungrad oder dergleichen empfängt und überträgt. Enthält eine trockene oder nasse Scheibe und kann Dämpferfedern enthalten. Dieser Artikel ist für die Verwendung an Panzern, Automobilen, Baumaschinen und dergleichen in Verbindung mit einer Kupplungsbaugruppe, Reibung, konzipiert.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 52060 | A521P0 | - | 1 |
Details
Die Länge einer geraden Linie, die durch den Mittelpunkt des größten Querschnitts eines Splines verläuft und am Umfang endet.Details
Gibt den Entwurfstyp des Elements an.Details
Gibt den Typ des Datenträgers an.Details
Die chemische Verbindung oder mechanische Gemischeigenschaften, aus der der Gegenstand hergestellt ist.Details
Flexibel, in der Lage, gebogen, gedreht oder verdreht zu werden, innerhalb von Grenzen, ohne zu brechen, oder starr, Widerstand gegen Formveränderung, unflexibel.| Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C25-38 | 36479 | X | - | 3 | 9 | - | XX |
| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| P | U | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 64280 | - | M | M |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 885 | Z | 9 |
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