Turbolader ohne KI-Motor
ZEL-BHB37046
Artikelspezifikationen: maximale Turbineneinlasstemperatur 1200 Grad Fahrenheit; ungefährer Luftstrombereich 3600-9000 cfm; Gesamthöhe 32.000 Zoll; Gesamtlänge 35.000 Zoll; Gesamtbreite 26.000; Anwendung für MDE16RP200M Paxman Dieselmotor an Bord von 110 ft WPB USCG Cutters Besondere Merkmale
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 4 | - | - | 3 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | ZZ |
Ein Mechanismus zum Erzwingen zusätzlicher Luft und zum Erhöhen des Drucks in den Zylindern eines Hubkolbenmotors, um die vom Motor erzeugte Leistung zu erhöhen. Die verwendete Luft kann aus dem Abgas des Motors stammen.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 38952 | T135-J | 1 | 1 |
Details
Die ungewöhnlichen oder einzigartigen Merkmale oder Eigenschaften eines Gegenstands, die nicht unter die anderen Anforderungen fallen und die für die Identifizierung einer oder mehrerer anderer Funktionen als wesentlich eingestuft werden.| Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BC370H | 72957 | 6 | - | 5 | 9 | - | HD |
| BC370H | 14541 | 5 | - | 5 | 2 | - | HD |
| ZEL-BHB37046 | 14541 | 5 | - | 5 | 2 | - | HD |
| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 61410 | - | M | - |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 593 | Z | 9 |
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