Verzurrung von Flugzeugfracht
1670PL0714577
Verzurrung, Fracht, Flugzeugtypen CGU-3/E Identifizierung des Endprodukts, Begründung des Agav-Kritikalitätscodes, Einstellerbaugruppe, Name des Spannteils, der von der Kontrollstelle zugewiesen wurde
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 9 | - | - | 6 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 9 | - | - | WP |
Eine Sammlung von Gegenständen, bestehend aus Seilen, Ketten, Seilen und/oder Stauholmen oder dergleichen, mit geeigneten Haken und/oder Befestigungsteilen und kann mit einer Spannvorrichtung ausgerüstet sein. Entwickelt, um die Bewegung von Fracht in Flugzeugen zu sichern oder einzuschränken. Es kann über ein oder mehrere Tools verfügen oder auch nicht.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 06918 | T101-L | - | 1 |
Details
Die nationale Lagernummer oder die Identifikationsinformationen des Endgeräts, zu dem der Artikel gehört.Details
Die Master-Anforderungscodes derjenigen Anforderungen, die aufgrund von Toleranz, Passung, Leistung oder anderen Merkmalen, die sich auf die Identifizierung des Artikels auswirken, technisch kritisch sind.Details
Der Name, der dem Artikel von der Regierungsbehörde oder kommerziellen Organisation, die das Design des Artikels kontrolliert, zugewiesen wurde.| Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10202030 | A486G | 9 | - | 6 | 9 | - | WF |
| CGU-3/E | 21530 | 5 | - | 5 | 2 | - | ZZ |
| SP-4041-21 | 08484 | 2 | - | 5 | 1 | - | SB |
| SP4041 | 08484 | 5 | - | 5 | 1 | - | ZZ |
| CGU-3/E | 98313 | 5 | - | 3 | 2 | - | ZZ |
| CGU3E | 81349 | 4 | - | 5 | 9 | - | SB |
| M25959-2B | 81349 | E | - | 5 | 1 | - | ZZ |
| MIL-DTL-25959 | 81349 | E | - | 5 | 9 | - | ZZ |
| MIL-T-25959 | 81349 | 4 | - | 5 | 9 | - | SB |
| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 88190 | - | Q | - |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 671 | Z | 9 |
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