Flugzeug-Gas-Turbin-Turbinengehäuse
6844618
6,386 Zoll mindestens und 6,396 Zoll maximale Gesamtlänge, 21,221 Zoll mindestens und 21,225 Zoll maximaler Durchmesser, T56 ENG-Identifizierung des Endprodukts, Konstruktionstyp des Axialverdichters, Begründung des AGAV-Kritikalitätscodes, Position des Turbinentriebwerksabschnitts
DAC | HCC | DMIL | RNCC |
---|---|---|---|
2 | - | - | 3 |
RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
---|---|---|---|
2 | - | - | MF |
Ein Gehäuse, das ein integraler Bestandteil eines Motors, einer Gasturbine oder eines Flugzeugs ist und dazu dient, eine Düsenbaugruppe, eine Turbine oder ein Flugzeuggasturbinentriebwerk zu umgeben und zu schützen.
INC | FIIG | Concept | Condition |
---|---|---|---|
50553 | A10700 | 3 | 1 |
Details
Die Bemaßung, die entlang der Längsachse mit abschließenden Punkten an den äußersten Enden des Artikels gemessen wird.Details
Die Länge einer geraden Linie, die durch das Zentrum einer kreisförmigen Figur oder eines kreisförmigen Körpers verläuft und am Umfang endet.Details
Die nationale Lagernummer oder die Identifikationsinformationen des Endgeräts, zu dem der Artikel gehört.Details
Gibt den Entwurfstyp des Elements an.Details
Die Master-Anforderungscodes derjenigen Anforderungen, die aufgrund von Toleranz, Passung, Leistung oder anderen Merkmalen, die sich auf die Identifizierung des Artikels auswirken, technisch kritisch sind.Details
Gibt die Position des Elements auf dem Motorabschnitt an.Details
Die ungewöhnlichen oder einzigartigen Merkmale oder Eigenschaften eines Gegenstands, die nicht unter die anderen Anforderungen fallen und die für die Identifizierung einer oder mehrerer anderer Funktionen als wesentlich eingestuft werden.Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
---|---|---|---|---|---|---|---|
6844618 | 73342 | 2 | - | 5 | 9 | - | MF |
6844618 | 24617 | 2 | - | 5 | 2 | - | MF |
HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
---|---|---|---|
N | A | - | - |
UFC | HMC | LTL | LCL |
---|---|---|---|
63220 | - | W | M |
RVC | WCC | TCC | SHC |
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- | 593 | Z | 9 |
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