Vollkettentraktor mit niedriger Geschwindigkeit
JD450JLT
Konventioneller Getriebetyp, Dieselmotortyp, 86.000 Zoll nominale Bodenspurlänge, Klinge, 1 Anbaugerätenomenklatur und -menge, 26500.0 Pfund maximaler Zugkraft, 57.000 Zoll Fahrzeugspurweite
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 3 | - | - | 5 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 1 | - | - | ZA |
Ein selbstfahrendes Fahrzeug mit einer Höchstgeschwindigkeit von weniger als 15 Meilen (24,14 km) pro Stunde, mit oder ohne angebaute Anbaugeräte, das seine Antriebskraft aus zwei endlosen, flexiblen Schienen bezieht. Er ist für das Abschleppen, Schieben, Planieren, Erdbewegungen und verschiedene andere Aufgaben je nach verwendetem/den verwendeten Anbaugeräten ausgelegt.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 14223 | T277-Z | - | 1 |
Details
Gibt die Art des Getriebes an, mit dem die entwickelte mechanische Energie auf die Antriebseinheit übertragen wird.Details
Gibt den Motortyp an, für den der Artikel entwickelt wurde.Details
Eine Messung der längsten Abmessung des Gleises auf dem Boden.Details
Eine Angabe der vollständigen Nomenklatur der Anhänge(n) auf dem Artikel und der Anzahl der einzelnen Anhänge.Details
Die Zugbegrenzung(en), für die die Deichsel ausgelegt ist.Details
Eine Messung des Achsabstands zwischen den Antriebsritzeln des Fahrzeugs.Details
Gibt den Typ des bereitgestellten Tracks an.Details
Gibt die Art des Schuhs an, der auf der Strecke bereitgestellt wird.Details
Gibt die Art des bereitgestellten Stegs an.Details
Der Name, der dem Artikel von der Regierungsbehörde oder kommerziellen Organisation, die das Design des Artikels kontrolliert, zugewiesen wurde.| Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| JD450JLT | ZB955 | 3 | - | 5 | 2 | - | ZA |
| 450JLT | 1QME2 | E | - | 3 | 2 | - | 9Z |
| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | - | - | - |
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