Sektion Lenkwaffenantriebe
85000-102-631
Lgm-30 Identifizierung des Endprodukts, Sonderhandhabungsmerkmal für Sprengstoffe, Begründung des bbrj-Kritikalitätscodes, UN0250 DOT-Identifikationsnummer, ex1988080441 DOT-Registrierungscode, 1.3 Gefahrenklassen-Klassifizierungscode der Gefahrenklassenabteilung des Verteidigungsministeriums
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | 5 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | ME |
Ein Gegenstand, der aus einem oder mehreren Raketentriebwerken oder Raketenmotoren oder -triebwerken, Turbostrahl- oder Triebwerken, Staustrahltriebwerken und einem Teil der äußeren aerodynamischen Hülle oder Haut eines Lenkflugkörpers (in der geänderten Fassung) oder einer gelenkten Bombe (in der modifizierten Fassung) besteht, die dazu bestimmt ist, den gesamten oder einen Teil des Schubs zu erzeugen, der zum Antrieb des Fluges der Waffe erforderlich ist. Kann entweder bewegliche Steuerflächen, Lenkdüsen, Strahlschaufeln oder eine Kombination davon umfassen, es sei denn, sie sind mit einer Gelenkdüse ausgestattet. Kann auch stabilisierende Lamellen aufweisen, jedoch nur in Kombination mit anderen Steuerflächen, Düsen oder dergleichen. Es ist so konzipiert, dass es mit anderen Lenkflugkörpersektionen oder Lenkbombensektionen kombiniert werden kann. Das Hinzufügen zu einer Bombe, gelenkt (wie modifiziert), erzeugt eine gelenkte Rakete (wie modifiziert). Ausgeschlossen:Raketenmotor; Raketenmotor-Cluster; und Hauptbaugruppe von Lenkflugkörpern
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 61617 | A560Y0 | - | 2 |
Details
Die nationale Lagernummer oder die Identifikationsinformationen des Endgeräts, zu dem der Artikel gehört.Details
Die ungewöhnlichen oder einzigartigen Eigenschaften oder Qualitäten eines Artikels, die die Feststellung einer besonderen Anforderung an eine besondere Behandlung erforderlich machen.Details
Die Master-Anforderungscodes derjenigen Anforderungen, die aufgrund von Toleranz, Passung, Leistung oder anderen Merkmalen, die sich auf die Identifizierung des Artikels auswirken, technisch kritisch sind.Details
Die Identifikationsnummer, die vom Verkehrsministerium jedem richtigen Versandnamen zugewiesen wird (Punkt). Identifikationsnummern, denen die Buchstaben "UN" vorangestellt sind, gelten sowohl für internationale als auch für inländische Transporte, und diejenigen, denen die Buchstaben "NA" vorangestellt sind, werden für den internationalen Transport von gefährlichen Gütern (gefährlichen Gütern) außer von und nach den Vereinigten Staaten und Kanada nicht anerkannt.Details
Ein alphanumerischer Code, der vom Verkehrsministerium zugewiesen wird und die endgültige Gefahreneinstufung identifiziert.Details
Ein alphanumerischer Code, der eine Gruppe oder Klassifizierung verschiedener Materialien hinsichtlich ihres Potenzials kennzeichnet, Explosionen, Brände oder Schäden durch chemische Einwirkung zu verursachen.Details
Der richtige Versandname, wie er vom Verkehrsministerium (Punkt) identifiziert und im Titel 49 Code of Federal Regulations (cfr), Teil 172, Gefahrstofftabelle, aufgeführt ist.Details
Eine Aufzeichnung der physischen,Funktions- und Leistungsmerkmale für einen Liefergegenstand.Details
Die Begründung für die Zuweisung einer Bundesversorgungsklasse /fsc/ zu einem Artikel auf der Grundlage der Klassifizierung der nächsthöheren klassifizierbaren Baugruppe.| Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 85000-102-643 | 94756 | 2 | - | 3 | 2 | - | ZZ |
| 85000-102-631 | 80070 | 2 | - | 5 | 2 | - | ME |
| A/A44A-4B | 07878 | 4 | - | 5 | 1 | - | ZZ |
| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 05980 | - | M | - |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 429 | J | R |
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