Flugzeug-Strukturplatte
4F19057-101A
15,400 Zoll nominale Gesamtlänge, 5,800 Zoll nominale Gesamtbreite, 0,140 Zoll nominale Materialstärke, vier 0,444 Zoll. min., 0,446 Zoll Max. Durchmesser MTG-Löcher im Abstand von 1,905 Zoll. um 1.750 Zoll. MTG-Zentren, Verzahnungen im MTG-Lochbereich, besondere Merkmale, korrosionsbeständiges Material aus Stahl
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | 3 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | SB |
Ein flaches oder vorgeformtes Stück aus metallischem oder nichtmetallischem Material. Er kann in seiner Form variieren und seine Oberfläche kann glatt und/oder gezackt sein. Seine Dicke ist im Vergleich zu seiner Länge und Breite gering. Es ist so konzipiert, dass es auf einer Oberfläche oder zwischen zwei Oberflächen montiert werden kann. Seine Hauptfunktion besteht darin, Flugzeugstrukturteile zu verstärken, zu verbinden oder zu trennen. Ausgeschlossen:Teller, Ausbessern; Klemmstück; und Abstandhalter, Platte.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 31495 | A11400 | - | 1 |
Details
Die Bemaßung, die entlang der Längsachse mit abschließenden Punkten an den äußersten Enden des Artikels gemessen wird.Details
Eine Gesamtmessung, die im rechten Winkel zur Länge eines Artikels im Unterschied zur Dicke durchgeführt wird.Details
Eine Messung der kleinsten Abmessung des Materials, in Unterscheidung von Länge oder Breite.Details
Die ungewöhnlichen oder einzigartigen Merkmale oder Eigenschaften eines Gegenstands, die nicht unter die anderen Anforderungen fallen und die für die Identifizierung einer oder mehrerer anderer Funktionen als wesentlich eingestuft werden.Details
Die chemische Verbindung oder mechanische Gemischeigenschaften, aus der der Gegenstand hergestellt ist.| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| P | U | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 04720 | - | W | - |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 671 | Z | 9 |
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