160D412056-3
Aircraft Structural Panel
Diese Seite enthält vollständige und verifizierte Informationen zur Teilenummer 160D412056-3, NSN 1560-01-622-5474
Hier finden Sie detaillierte technische Spezifikationen, Produktattribute, Zustandsklassifizierung und Lagerverfügbarkeit in Echtzeit. Alle Daten basieren auf offiziellen Aufzeichnungen und entsprechen den Industriestandards für Verteidigung, Luft- und Raumfahrt und industrielle Beschaffung. Ganz gleich, ob Sie ein Teileaudit durchführen, die Compliance validieren oder eine Bestellung vorbereiten, diese Teileliste unterstützt eine genaue und effiziente Beschaffung.
Ein rohrförmiges Bauteil mit oder ohne Flansch(en), das die Reibung reduziert und kinetische Lasten auf den zur Bohrungsachse parallelen Flächen trägt. Es muss über eine sichtbare oder erkennbare Schmiervorrichtung verfügen oder selbstschmierend sein. Die Gesamtlänge muss 25 Prozent des Außendurchmessers oder des kürzesten Abstands zwischen den Umfangsflächen des Körpers überschreiten, mit Ausnahme von geraden Rohren (ohne Flansch oder Schulter), deren Lagerflächen ausschließlich parallel zur Bohrungsachse verlaufen. Umfasst Bauteile, die in zwei oder mehr Segmente unterteilt sind, die maximal 180 Grad (3,141 Radiant) des Lagerumfangs umfassen. Siehe auch Buchse, Hülse, Distanzstück, Hülse und Unterlegscheibe (in modifizierter Form). Ausgeschlossen sind Hohlstifte.
1560-01-622-5474, aircraft structural panel
Classification Data
Detailed NSN information including identification codes, classification data, and key indicators used for cataloging, logistics, and supply management.
- Type of Item Identification
- Automatic Data Processing Point
- Demilitarization
- Criticality
- Federal Item Identification Guide
- Precious Metals Indicator
- Pseudo Item Name Code
- Hazardous Material Indicator
- Schedule B Code
- 4 - Partial descriptive item identification (type 1 concept)
- 0 - Represents items with no adp components
- Q - "commerce control list items (ccli) - mut to the point of scrap required outside the united states. Inside the united states, mut is required when the demil integrity code (ic) is "3" and mut is not required when the demic is "6" (note 8)"
- X - The item does not have a nuclear hardened feature or any other critical feature such as tolerance, fit restriction or application.
- A11700
- A - Item does not contain precious metal.
- 0035987
- P - Indicates there is no information in the hmirs. The nsn is in a fsc in table ii of fed std 313 and a msds may be required by the user. The requirement for a msds is dependent on a hazard determination of the supplier or the intended end use of item.
- 8803909060
Freight Information
Comprehensive freight classifications, shipping codes, and handling specifications for domestic and international transport compliance.
- Major Organizational Entity
- National Motor Freight Classification Item Number
- National Motor Freight Classification Sub-Item Number
- Uniform Freight Classification Item Number
- National Motor Freight Class Rating
- Water Commodity
- Type of Cargo
- Special Hand
- Air Dimension
- Air Commodity
- National Motor Freight Description
- SU
- 011790
- Z
- 04720
- W - Rating variable
- 671 - Aircraft parts, to include test/tool sets and equipment (other than armament systems)
- Z - No special type of cargo code applicable
- 9 - Other or no special handling required (sh)
- A - Shipment is not a consolidation and does not exceed 84 inches in any dimension.
- AZ -
- aircraft parts noi
Häufig gestellte Fragen
Erhalten Sie Einblicke in Installationsverfahren, Betriebsbedingungen, Pflegeanweisungen, Branchenvorschriften und häufige Probleme. Die folgenden FAQs enthalten wichtige Informationen für 160D412056-3
What is the FSCG of the NSN 1560-01-622-5474?
Does the NSN 1560-01-622-5474 have a Schedule B code assigned?
Does NSN 1560-01-622-5474 require demilitarization?
Does NSN 1560-01-622-5474 contain precious materials?
Does NSN 1560-01-622-5474 contain hazardous materials?
When the NSN 1560-01-622-5474 was assigned to the Federal Catalog?
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