114E5941-113
Cockpit Rigging Box
Diese Seite enthält vollständige und verifizierte Informationen zur Teilenummer 114E5941-113, NSN 1560-01-436-3415
Hier finden Sie detaillierte technische Spezifikationen, Produktattribute, Zustandsklassifizierung und Lagerverfügbarkeit in Echtzeit. Alle Daten basieren auf offiziellen Aufzeichnungen und entsprechen den Industriestandards für Verteidigung, Luft- und Raumfahrt und industrielle Beschaffung. Ganz gleich, ob Sie ein Teileaudit durchführen, die Compliance validieren oder eine Bestellung vorbereiten, diese Teileliste unterstützt eine genaue und effiziente Beschaffung.
Eine Schraube, Maschine oder Schraube, Kappe, Innensechskantkopf, deren gewindeloser Teil eine bestimmte Grifflänge hat, plattiert oder unbeschichtet, und die mit einer Toleranz von einem Tausendstel (0,001 Zoll) bearbeitet wird. (0,025 mm) oder weniger mit einem bestimmten Durchmesser für Artikel (1,000 Zoll) (25 mm) oder weniger im Durchmesser. Artikel über (1.000 Zoll) (25 mm) Durchmesser muss eine Toleranz von fünfzehn Zehntausendstel (0,0015 Zoll) haben. (0,038 mm) oder weniger. Der Hauptnenndurchmesser der Gewinde muss mindestens ein Tausendstel (0,001 Zoll) betragen. (0,025 mm) unter dem Mindestschaftdurchmesser, aber nicht unter dem minimalen Hauptdurchmesser für die anwendbare Passungsklasse, wie in den Schraubgewindenormen, der Vorschubnorm STD H28 und/oder anderen national anerkannten Normen gezeigt. Der Kopf ist so konzipiert, dass er mit einem eingesetzten Mitnehmer gehalten oder gefahren werden kann. Es ist nicht für die Drehung mit Daumen und Fingern ausgelegt. Eine Verriegelungsfunktion kann in die Konstruktion des Kopfes oder der Gewinde integriert werden.
helicopter, boeing helicopters, model chinook mk2 end item identification
Charaktereigenschaften
Nachfolgend finden Sie die offiziellen Spezifikationen und Leistungsdetails für dieses Teil, einschließlich technischer Daten, Materialzusammensetzung und Konformitätsinformationen.
- Endproduktidentifizierung
- helicopter, boeing helicopters, model chinook mk2
Classification Data
Detailed NSN information including identification codes, classification data, and key indicators used for cataloging, logistics, and supply management.
- Type of Item Identification
- Automatic Data Processing Point
- Demilitarization
- Criticality
- Federal Item Identification Guide
- Precious Metals Indicator
- Pseudo Item Name Code
- Hazardous Material Indicator
- Schedule B Code
- 4 - Partial descriptive item identification (type 1 concept)
- 0 - Represents items with no adp components
- B - Usml items - mutilation to the point of scrap required worldwide. (note 7).
- X - The item does not have a nuclear hardened feature or any other critical feature such as tolerance, fit restriction or application.
- A23900
- A - Item does not contain precious metal.
- 1771116
- P - Indicates there is no information in the hmirs. The nsn is in a fsc in table ii of fed std 313 and a msds may be required by the user. The requirement for a msds is dependent on a hazard determination of the supplier or the intended end use of item.
- 8803300060
Freight Information
Comprehensive freight classifications, shipping codes, and handling specifications for domestic and international transport compliance.
- Major Organizational Entity
- XJ
Häufig gestellte Fragen
Erhalten Sie Einblicke in Installationsverfahren, Betriebsbedingungen, Pflegeanweisungen, Branchenvorschriften und häufige Probleme. Die folgenden FAQs enthalten wichtige Informationen für 114E5941-113
What is the FSCG of the NSN 1560-01-436-3415?
Does the NSN 1560-01-436-3415 have a Schedule B code assigned?
Does NSN 1560-01-436-3415 require demilitarization?
Does NSN 1560-01-436-3415 contain precious materials?
Does NSN 1560-01-436-3415 contain hazardous materials?
When the NSN 1560-01-436-3415 was assigned to the Federal Catalog?
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