Sperrbalken-Absorber für Flugzeuge
613482-3
Argmt e-28 Endstückidentifikation für das Arquirierungsgetriebe
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 3 | - | - | 3 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | KE |
Bremsvorrichtung, die dazu bestimmt ist, der Kraft eines Luftfahrzeugs gegen die Eingriffsvorrichtung, der Flugzeugabsperrung mittels einer schweren Schleppkette, dem Spreizkolben in einem Rohr, den Reibschuhen gegen Stahlgurte, dem Reißen von Textilbändern oder hydraulisch zu widerstehen oder diese zu absorbieren. Es wird auf einer oder beiden Seiten der Start- und Landebahn installiert und an der Eingriffsvorrichtung, der Flugzeugfangbarriere, befestigt. Kann ein Steuerungssystem umfassen, das in der Lage ist, die Verzögerung, Bremskraft oder andere Steuermittel eines bestimmten Luftfahrzeugs aufrechtzuerhalten.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 60000 | A23900 | - | 1 |
Details
Die nationale Lagernummer oder die Identifikationsinformationen des Endgeräts, zu dem der Artikel gehört.| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 65765 | - | Q | Q |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 671 | Z | R |
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