Barriere für Flugzeuge
52D-6266-11
Identifizierung mehrerer Flugzeuge, System besteht aus 1 61qsiim Standrohrsystem mit 1 HP-30A Hochleistungs-All-Nylon-Netzbaugruppe für den Einsatz auf 150/200 ft. Start- und Landebahnen Allgemeine Merkmale Artikelbeschreibung
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | 3 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | ZZ |
Gegenstand, bestehend aus einer Eingriffsvorrichtung, einer Luftfahrzeug-Rückhaltesperre und einem Absorber, einem Luftfahrzeug, einer Rückhaltesperre, mit oder ohne Direkt- oder Fernsteuerung. Es kann auf einem Anhänger montiert werden. Er soll verhindern, dass Flugzeuge bei einer Notlandung, einem Startabbruch oder bei der Nutzung einer kurzen Startbahn vom Ende einer Startbahn abfliegen. Kann eine Rückstellvorrichtung oder eine Flugzeugsperre enthalten.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 60093 | A23900 | - | 1 |
Details
Die nationale Lagernummer oder die Identifikationsinformationen des Endgeräts, zu dem der Artikel gehört.Details
Eine Aufzeichnung der physischen,Funktions- und Leistungsmerkmale für einen Liefergegenstand.| Part | CAGE | DAC | HCC | RNCC | RNVC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 216701-0 | F6101 | 5 | - | 5 | 2 | - | ZZ |
| 52D6266-6 | 21439 | 4 | - | 5 | 2 | - | MB |
| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 04720 | - | W | - |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| - | 671 | Z | 9 |
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