Schwimmerventil für Flugzeugtreibstofftank
740100
Materialdaten, Körper aus Aluminiumlegierung, Schwimmer aus nichtmetallischer Zusammensetzung, Sitzfläche aus Aluminiumlegierung, Sitzfläche aus Cres-Scheibe; eloxiertes Finish auf Aluminiumlegierungsteilen, passiviertes Finish auf CRES-Teilen; Gleitkommadaten, 2 Gleitkommazahlen, 25 Grad ungefähre effektive Fahrt der Schwimmer; mit Magneten, 2 Magnetspulen, Gleichstrom; Anschlussdaten, Einlassanschluss, Flanschtyp, U/W 2 Zoll Außendurchmesser Rohr, Flanschdaten, 3 Zoll LG,3 Zoll w,w/o erhöhte Fläche,Daten der Montagebohrung,4,1/4-28 UNF 3B THD-Größe,Abstand 2-3/8 Zoll. um 2-3/8 Zoll. zwischen den Zentren, primärer Messanschluss, THD-Buchse, U/W 1/4 Zoll OD Rohr, Gewindedaten, 7/16-20 THD-Größe, UNF, Klasse 3 Passform, RH, Sekundärer Messanschluss, THD-Innengewinde, U/W 1/4 Zoll. OD Rohr, Gewindedaten, 7/16-20 THD-Größe, UNF, Klasse 3 Passform, RH; Montagedaten, vertikale Position, unten montiert, 12 MTG-Löcher; Kraftstoffdaten, bewertet für bestimmte Qualitäten von Flugzeugkraftstoffen, Spezifikationsdaten, Mil, Mil-G-5572D, Mil, Mil-T-5624G; Gesamtabmessungen, 8-21/32 Zoll. LG, 5-3/8 Zoll dia Allgemeine Merkmale Artikelbeschreibung
| DAC | HCC | DMIL | RNCC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | 3 |
| RNVC | SADC | MSDS | RNAAC |
|---|---|---|---|
| 2 | - | - | KE |
Ein Ventil, das speziell für die Regelung des Kraftstoffstands in einem Flugzeugtreibstofftank entwickelt wurde, z. B. während des Betankens und/oder Enttankens von Flugzeugen. Es kann Magnete enthalten, um die Fernsteuerung des Ventils zu ermöglichen.
| INC | FIIG | Concept | Condition |
|---|---|---|---|
| 20620 | A23900 | 1 | 1 |
Details
Eine Aufzeichnung der physischen,Funktions- und Leistungsmerkmale für einen Liefergegenstand.| HMIC | PMIC | ESD/EMI | Criticality |
|---|---|---|---|
| N | A | - | - |
| UFC | HMC | LTL | LCL |
|---|---|---|---|
| 29300 | - | W | P |
| RVC | WCC | TCC | SHC |
|---|---|---|---|
| 1 | 736 | Z | 9 |
Mit jeder Bestellung im Lieferumfang enthalten
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